在经历了陆续两年的疫情冲击之后，，，，，香港民航险些陷入滞碍。。。。。。

2022年，，，，，港府起头试行放宽政策，，，，，首先奉行的的是“3+4”战术，，，，，即入境居民先在当局指定隔离酒店集中隔离3天，，，，，检测无异之后，，，，，可回家居住，，，，，但仍旧要在家中自我隔离4天。。。。。。

经过一段功夫的“3+4”测试之后，，，，，香港疫情并未大幅增长迹象，，，，，防疫机构以为措施能够进一步放宽。。。。。。

9月23日，，，，，香港特区当局颁发防疫隔离措施 “0+3”，，，，，即取缔入境乘客在指定酒店的3天医学观察，，，，，只有有核酸检测阴性证明，，，，，即可回家居住，，，，，但必要在家中自行隔离3天。。。。。。

香港逐步走上复常路路以来，，，，，多个国际活动先后在港进行，，，，，使得香港入境人数大幅增长，，，，，香港疫情并未出现大幅反弹。。。。。。

11月17日起，，，，，香港的社交距离将进一步放宽，，，，，持黄码人士亦可进入被动查核的指定场所。。。。。。

香港医学界人士甚至暗示，，，，，明年夏季本港可全面复常，，，，，蕴含取缔所有入境限度，，，，，亦不用再做核酸检测。。。。。。

由于本地检疫措施放宽，，，，，带头香港居民及访港搭客人数上升所致，，，，，傍边往来东南亚的搭客量升幅最为显著。。。。。。

2022年10月，，，，，香港机场搭客吞吐量75.5万人次，，，，，同比增长447.9%。。。。。。

受此影响，，，，，作为香港地域最大的航空公司国泰航空也出现了发作性增长。。。。。。

10月，，，，，国泰航空搭客运输量40.1万人次，，，，，同比增长424.5%。。。。。。

这个数据固然较2019年仍有很大差距，，，，，但与今年1月的2.5万人次相比，，，，，已经增长了5倍之多。。。。。。

现实上，，，，，回首两年多来的经历，，，，，国泰航空也经历了崎岖升沉。。。。。。

从最高的300多万人次锐降到2万人次，，，，，后来固然有所提升，，，，，但根基还在低位徘徊，，，，，其中最重要的原因就是疫情冲击。。。。。。

今年9月份以来，，，，，香港持续放宽疫情防控政策，，，，，国泰航空也迅速回暖。。。。。。

国泰航空暗示：

自香港出格行政区当局调整入境搭客及机组人员的防疫措施后，，，，，国泰航空已在10月至12月底增长约3000班客运航班。。。。。。

预计2023年年底，，，，，客运航班运力将复原至疫情前的70%，，，，，指标是于2024年年底，，，，，复原至疫情前的客运运力水平，，，，，较国际航空运输协会(IATA)的预测更快。。。。。。

随着香港防疫行动一步步的宽松，，，，，作为内地与世界的“超等联系人”，，，，，能够注定的说，，，，，香港民航业的春天来了。。。。。。